Две недели дороги. Часть 4. "Третий Всероссийский слет"

4. Часть четвертая. Третий Всероссийский слет.


Выспавшись, утром 7-го августа опять загрузились в машину и поехали в сторону Волгограда. Наша следующая цель – Третий Всероссийский слет любителей Шевроле-Нивы.

В Туапсе уходим направо, на Хадыженск и Майкоп.

Дорога через перевал оказывается не асфальтирована, только щебенка. И ямы. Легковушки ползут медленно, не больше 10 км/ч. Я летел 40. Сзади меня вообще ничего не было видно – пыль столбом. :)))

Ставрополье. Справа и слева от дороги – бахчи или помидорные поля. Арбузы и дыни продают вдоль всех обочин (дыни по 15 и 20 рублей за килограмм – очень спелые, у нас таких нет, их просто до нас не довезешь).


Волгоград. Приехали уже в восемь вечера. Зашли в магазин купить еды. Я пытаюсь дозвониться хоть до кого-нибудь, чтобы узнать координаты лагеря. С огромным трудом дозвонились до Айка, получили эсэмэской координаты. Лагерь в 20 километрах от Волгограда, в городке Светлый Яр, на берегу Волги.

Въехали в городок. Сразу бросаются в глаза развешенные на столбах указатели. Значит уже близко!

Приехали. Находим земляков. Из наших две машины – Володя Хард и Саша Медиссон с женой. Ставлю палатку, водка, пиво, понеслось.... :)))))

Надо сказать что лагерь был хорошо организован. Два больших туалета, передвижной магазин, постоянно дежурила милиция, пожарная машина и скорая помощь.

На следующий день – соревнования. «Сталинградский прорыв» и «Кубок клуба». В «Прорыв» уходят в основном УАЗики. Точки очень тяжелые, техника не выдерживает. Один из УАЗов, астраханский экипаж, остался без колеса. Ступица отвалилась.

В кубке клуба – соответственно Шнивы. Стандарт и подготовленные, точки для них разные. Володя Хард будет биться в подготовленных.


Забивка в GPS точек с легенды

На старте.

Мы немного покупались в Волге, съездили в Светлый Яр купить мяска на вечер и поехали фотографировать точки.

Точка где УАЗ потерял колесо и завалился на бок.

Тоже ничего так точечка. ;)

Эта точка для стандарта.

Легкая точка.

Володя Хард приехал уже после финиша. Уставший, голодный и грязный. Сказал «Это была жопа» и набросился на мясо :)))

В салон машины можно запускать рыбок. Ну или хотя бы лягушек :))

Где-то под слоем глины два сенд-трака.

Два сенд-трака мы вдвоем отмывали в Волге ровно час. Глина была больше похожа на застывший солидол.

Пришел в гости Сергей из Коврова. Не с пустыми руками ;))))))

Поели мяса. Сходили на дискотеку, потусовались, пообщались с соклубниками :). и спать. На завтра была назначена экскурсия по Волгограду.

Да, забыл сказать. Днем для детей работал клоун, скучно никому не было.

С утра погрузились в три экскурсионных автобуса.

Первое место посещения – Панорама Сталинградской битвы. Здесь же музей.

Круговая панорама, вид как будто с вершины Мамаева кургана. Описана практически вся битва. Огромный холст. Много декораций внизу, сделаны настоящие окопы, землянки, валяется оружие, гильзы, воронки от снарядов, следы танковых гусениц. Фотоаппарат выхватывает кусочки, но по ним невозможно ощутить всю мощь панорамы. Это надо видеть. Ты стоишь на вершине кургана, а вокруг тебя война.

Экспонаты музея.

Около здания панорамы сохранилось в качестве памятника разрушенное в войну здание мельницы. Таким после войны был весь Сталинград.

На улице выставка военной техники. Не впечатлило, у нас в Кремле почти тоже самое. Правда тут стоят несколько самолетов.

Перекусили мороженым, теперь едем на Мамаев курган.

200 ступенек ведут вверх по кургану, напоминая о 200 днях Сталинградской битвы. В процессе подъема попадаешь на эдакие площади, их несколько. На каждой стоят скульптуры, описывающие подвиг советских солдат. Экскурсовод все объясняет, очень интересно.

Почти на вершине. Зал скорби. Вечный огонь. Место поминовения погибших. Разговаривать здесь не принято, молча смотрим на смену почетного караула у вечного огня. Все торжественно и одновременно печально. Здесь погибло очень много людей. На стенах мозаикой выложены фамилии солдат. Но конечно погибло гораздо больше, чем смогли вместить стены. Всего в Сталинградской битве погибло один миллион двести девяносто тысяч наших солдат. Это было самое крупное сражение за всю историю войн.

Поднимаемся на вершину кургана. Родина-Мать зовет! Скульптура высотой 85 метра. Единственное слово приходит на ум когда видишь это вблизи - «грандиозно»!

Экскурсия закончена, все устали. Возвращаемся в лагерь отдыхать. Слет закончен, некоторые уже начали разъезжаться. Завтра утром и мы едем домой, в Нижний Новгород.

Вот они, представители Нижегородчины

Утром встали, свернули палатки и покатили домой. Саша Медиссон поехал потихоньку, а мы с Хардом рванули в две машины. Поехали через Тамбов, эта трасса менее загружена.

Были и поломки в пути. Володя пытается залить масло в раздатку через сливную пробку. Заливную открутить не смогли. Пришлось задирать нос машины. (Правда потом оказалось что масло в раздатке было) :)))

От Сасово уходим на Арзамас. И вот наконец Нижегородская область! Осталось немного!

По пути встречается заброшенный храм посреди поля. Наверное раньше рядом была деревня.

Странные названия деревень. Чего только стоит «Мыс доброй надежды»!

Ну или вот такое ;))))

В Вязовке на развязке прощаемся. Я ухожу на объездную, мне в Сормово проще въехать с М7. Еще чуть-чуть и мы дома! Горячий душ, сто грамм, и спать! Завтра на работу.

________________________________________

Вот так прошли две недели отпуска, две недели дороги. Общий итог – все очень понравилось, впечатлений очень много. Около тысячи фотографий.

Проехал более пяти тысяч километров, сжег 530 литров бензина. Самая большая поломка в машине – загудевший передний мост. Ерунда, все это лечится.

Ниже ссылки на фотоальбомы:

Южные фотографии

Абхазия

Третий Всероссийский слет

Волгоград

Две недели дороги. Часть 3. "Расстреляный рай"

3.Часть третья. Расстрелянный рай.

По совету южан к КПП «Веселое» подкатили в одиннадцать ночи, надеясь что в это время очереди не будет. Но очередь стояла. Причем стояла довольно странно. Дорога на КПП – в два ряда. Все машины стояли в левом ряду, правый был практически свободен. Поехав правым рядом, я объехал как минимум две трети очереди. Что заставляло людей стоять в левом ряду при свободном правом – непонятно.

Въехали на КПП. Проверка документов (права, свидетельство о регистрации), проверка VIN машины. Все нормально, проезжаем на таможню. Заполняем таможенную декларацию в двух экземплярах. Пока заполняем, подходит таможенник, просит открыть багажник. Багажник весь забит до отказа. Лазить в нем таможеннику явно не хочется, поэтому он ограничивается вопросом: «Запрещенные предметы везете?». Заглянул в салон и выдал талончик «Автомобиль осмотрен».
Проезжаем дальше. Другой таможенник (уже офицер) проверяет правильность заполнения деклараций, и наличие талончика от предыдущего осмотра. Все нормально, в декларации ставится штамп, что-то типа «Выезд разрешен». Выезжаем с таможни, далее пункт паспортного контроля.

При пересечении границы с несовершеннолетним ребенком в Свидетельстве о рождении необходимо заранее сделать отметку о гражданстве. Также в паспортах родителей, на странице где впечатаны дети, ставится печать Федеральной миграционной службы. Если ребенок пересекает границу только с одним родителем, нужно заверенное согласие другого. Все это надо сделать заранее в паспортном столе по месту жительства.

Итак, паспортный контроль. Водители и пассажиры проходят паспортный контроль отдельно. Ребенок у меня спал, его разрешили не будить. Здесь же, около пункта паспортного контроля, есть магазин Duty Free, правда ночью он не работает.
Паспортный контроль пройден, пересекаем желтую линию – и мы уже не в России.

Следующий пост – получение полиса обязательного страхования иностранных граждан. Выписывают два полиса, ребенок автоматически входит в полис одного из родителей. Отдаем 200 рублей.

Далее – постановка машины на временный учет. Талон действителен 1 месяц. Стоит 150 рублей.

Далее – оформление Абхазской ОСАГО. Мне долго пытаются впарить десятидневную страховку за 470 рублей, хотя я въезжаю только на два дня. Спорим минут пять, в итоге сторговались на 270 рублях.

Все, въехали в Абхазию. Время час ночи, то есть потратили на все два часа. Как потом выяснилось, те кто стоял на выезде из России в левом ряду, стояли в очереди более четырех часов. Ехать по Абхазии ночью боязно, поэтому дожидаемся рассвета на выезде с границы, около поста ГАИ. Дремлем.

Удивительно, но в ГисРусе оказались очень подробные карты Абхазии, даже с расположением постов ГАИ. Так что проблем с поиском дорог и городов не было. Рассвело, двинулись в сторону Сухума.
Надо сказать, что в планах на Абхазию было посещение озера Рица, Новоафонских пещер и родственников в селе Тамиши, в 40 километрах за Сухумом.

Гагра, Гудаута. Проезжаем без остановки, из окон рассматривая окрестности. Здесь уже заметно изменение климата. Растения в основном более тропические чем в Сочи и кажется даже что здесь гораздо теплее. Практически нет привычных нам деревьев, вместо них пальмы, заросли инжира, начали попадаться эвкалиптовые деревья. Курорты стоят не тронутые войной, но абсолютно пустые – желающих приехать сюда на отдых не много. Попадаются полностью заброшенные дома отдыха и санатории. Огромные дома, огромные территории, пляжи... И нет людей. После шумного Лазаревского контраст очень ощутим.

В Гудауте положил 50 рублей на Абхазскую симку (оператор А-Мобайл). Сотовая связь здесь на редкость дешевая – звонок домой в Нижний Новгород по сотовому стоит что-то около 8 рублей за минуту.
В Пицунду не заезжаем – не хочется делать крюк. Едем на Новый Афон. Начинают попадаться заброшенные жилые дома и даже целые поселки. Когда-то здесь кипела жизнь, а теперь только заросли разросшегося и одичавшего винограда.

Новый Афон. Город – курорт. Когда-то сюда было невозможно достать путевку. И сейчас это место пользуется спросом у туристов, в основном конечно из-за Новоафонских пещер и большого монастыря. Здесь есть магазины, работают кафешки. Но посещение Нового Афона у нас запланировано на завтра, поэтому проезжаем дальше.

Подъезжаем к Сухуму. Очень грустно и страшно смотреть по сторонам. Разрушенные дома. Нет людей. Здесь была война. Мост через реку Гумиста. Здесь шли бои за Сухум. Отвесная скала, в скалу вмонтированы таблички с фотографиями героев.

Сухум. Долго пытаюсь разобраться с номерами местных телефонов, наконец дозвонился до родственников. Одни на работе, другие уехали на Рицу. Блин. Зря притащились в Сухум. Эх, бешеной собаке семь верст не крюк! Разворачиваемся на 180 градусов и едем назад, в сторону Гагры. Мы едем на Рицу!

Находим нужный поворот и едем в сторону гор. Первая цель – Гегский водопад.
Проезд к нему на легковой машине невозможен, но Шнива уверенно ползет вверх по каменному серпантину.
Начинает сказываться разрежение воздуха – бортовой компьютер показывает увеличение расхода бензина (засекаю на холостых).


Забрались вверх. Открывается вид на водопад. Встаем с открытыми ртами. Такого чуда природы мы не видели. Прямо из середины скалы вырывается река и падает вниз с сорокаметровой высоты. Завораживающее зрелище.


Спускаемся к водопаду. Облако холодных брызг. Радуга. Захожу ногами в воду – вода ледяная, градусов 5-6. Обходим водопад со всех сторон, фотографируем – такое чудо не часто увидишь!




Опять спускаемся по серпантину на дорогу, умудряясь разъехаться с едущими навстречу УАЗиками с туристами. Валим дальше в горы, на озеро Рица.

Встречаются туристические автобусы, сюда возят экскурсии из России. Туристов очень много. Рынок сувениров. Решил купить на всякий случай пару батареек в запас, вдруг аккумулятор в фотике сядет. Две батарейки – 100 рублей. Ни хрена себе цены.

Вот и озеро Рица. Расположено высоко в горах. Компьютер показывает на холостых расход 5 литров в час (у подножья показывал 1,1 литр). Красиво. В горах еще лежит снег, вернее его остатки, которые тают и водопадами стекают в озеро, наполняя его.



Побродили по округе, пожрали в кафе, покатались с дочерью на катамаране по озеру. На другой стороне озера – дача Сталина. Поехали смотреть.

Экскурсия по даче Сталина. Несколько спален, столько же туалетов и ванн. Один большой зал с длинным столом. Везде натуральное дерево ценных пород, мебель в зеленоватом стиле.


Катер, на котором Сталин катался по озеру. До сих пор в рабочем состоянии.

В общем-то ничего интересного, но раз в жизни поглядеть можно.

Местные джиперы ездят на правильной резине.


Заехали на водопад "Девичьи слезы" Вода льется тоненькими ручейками откуда-то из-под мха. Все привязывают ленточки. Мы тоже привязали :)


Вечереет, пора ехать назад, в Сухум, а вернее на 40 км дальше Сухума.
В одном месте выехали на пляж, покупались. Пляж практически пустынный.


Остановились перекусить в Новом Афоне. Километрах в двух от пляжа дежурят два наших военных корабля.


На новоафонском пляже людей тоже не много.


Опять приехали в Сухум. Едем через город. Следы войны на каждом углу. Многоэтажные жилые дома в дырках от пуль и снарядов. Девятиэтажный дом. Одна жилая квартира, вставлены пластиковые окна. Все остальные окна в доме разбиты, там никто не живет. Такое на каждом углу. Но однако это столица, людей довольно много, много магазинов. Город в общем. Планируем на завтра погулять по городу, а пока едем дальше.

За Сухумом в сторону Грузии разруха полнейшая. С лица земли сметены целые поселки, о том что они здесь были говорят лишь полуразрушенные фундаменты да заросшие сады. Виноград, слива, мандарины, грецкие орехи. Все заросло и превратилось в лес. Раньше здесь жили грузины вместе с абхазцами. Дружно жили. Сейчас нет никого. Не хочется говорить кто был прав а кто виноват, но грузины убили абхазцев, а абхазцы убили грузинов. Теперь здесь никого нет.




Река Кодор. Где-то здесь печально знаменитое Кодорское ущелье.


Село Тамиши. В селе только три жилых дома. Встретили родственников. Погуляли по округе. Рядом с селом фонтанирует артезианская скважина с кипящей водой (105 градусов). Около скважины построена баня. Уже было темно, не сфоткал.
Легли спать, устали очень сильно.

На следующее утро искупались в море и поехали в Новый Афон, в пещеры. Удивительно, но входные билеты продавались уже только на пол восьмого вечера. Каким-то чудом нам удалось присоединиться к одной из экскурсий где был недобор людей.

В пещеры, на глубину 180 метров под гору возит вот такой маленький поезд.


Пещеры представляют собой огромные подземные пустоты, размеры из потрясают. Кажется что в них может разместиться целый город. Из-а полумрака фотографировать удавалось только близкие объекты, общих видов нет.

Сталактиты, сталагмиты и каменные наплывы в виде застывших каменных водопадов встречаются на каждом углу.







За полтора часа проходим почти все подземные залы. Да, это стоит увидеть! Только вот очень холодно, мы замерзли.

Вид на Новоафонский монастырь.


После пещер едем в Сухум. Пожрали в кафе, пошли гулять по городу.
Набережная. Пляж. Искупались.


Гостиница и ресторан Абхазия. Сильно разрушен, но обнесен строительными лесами и обтянут пленкой.


Драмтеатр и фонтаны около него.


Огромный эвкалипт.


Старое здание правительства. Восстановлению не подлежит.



Темнеет, скоро пора в обратный путь, в Россию. Решаем ехать на границу ночью, чтобы избежать очередей.


Как назло в Новом Афоне с двенадцати ночи перекрыли дорогу, все перекопали, укладывали какую-то трубу. Простояли до двух часов. На границе были в три, очереди не было. Сонный таможенник спросил «Что везете?», даже не подходя к машине. Еще десять минут и мы в России.

Едем опять до Аше, чтобы постоять там сутки, отдохнуть, а на следующее утро ехать в Волгоград. До Аше доехал уже на автопилоте, сняли комнату на сутки, пошли на пляж, на котором я и уснул. Путешествие в Абхазию закончилось.

Общие впечатления самые проложительные: Абхазия – это самый настоящий курорт! Там даже море теплее чем в Сочи, и вода чище. Тропические деревья. Высокие горы. Просто шикарные дороги, отличный асфальт везде. Все очень красиво, надеюсь что это теперь уже независимое государство оправится от пережитых войн и восстановит всю курортную инфраструктуру. Я бы с удовольствием сюда еще приехал!

Из минусов – все очень дорого. Прошли времена когда здесь все стоило копейки. Сейчас отдыхать здесь дороже чем в Сочи. Это касается и еды и развлечений. За все надо платить, и платить не мало. Два дня в Абхазии обошлись нам в шесть тысяч рублей, при этом жили мы бесплатно у родственников.
Еще один минус – очень опасно ездить из-за огромного количества гуляющих по дороге коров.

И лошадей. Лошади – это вообще отдельная тема. Люди ушли или погибли, а лошади одичали, сбились в табуны и гуляют сами по себе. Но инстинкты видимо остались, и ночью их тянет к жилью, к дорогам. Очень неприятно, когда ночью летишь под сотню по трассе и вдруг фары высвечивают стоящий на дороге табун. Гы. Меняем памперс.